在二十多万这个竞争白热化的汽车价格区间，各大车企可谓是“八仙过海，各显神通”。消费者的眼光愈发挑剔，颜值得吸睛、配置要丰富、空间需宽敞，甚至自动驾驶功能也成了必争之地。作为传统合资品牌的中流砥柱，广汽本田又将如何接招，在这场激战中脱颖而出呢？今天，就让我们把目光聚焦在广汽本田 Honda P7 上，一同探寻它究竟藏着怎样的惊喜，能否颠覆我们的认知。

初见 P7，那扑面而来的科技气息便让人眼前一亮。机盖上流畅且富有张力的线条，搭配上前格栅别具一格的装饰条，仿佛是设计师精心勾勒的艺术品，处处彰显着匠心独运。C 型灯组宛如璀璨星辰，晶莹剔透，点亮的瞬间，科技感与时尚感瞬间拉满，成为道路上最瞩目的焦点。车身正面主打横向宽度感，前唇微微上扬，两侧的拐角更是点睛之笔，仿若一头蓄势待发的猎豹，动感十足，运动范儿爆棚。

移步至车侧，这里绝对是 P7 的颜值“高光区”。宽体低趴的造型设计，营造出一种贴地飞行的视觉冲击，潮流感直接溢出屏幕。ABC 柱采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的梦幻效果，瞬间让整车的格调提升了几个档次，走在街上，回头率爆表。尺寸方面，4.75 米的车长与 2.93 米的轴距，为车内空间提供了坚实保障，无论一家老小出行，还是装载大件物品，都绰绰有余。值得一提的是，P7 还提供电子外后视镜选装，这一高科技配置，瞬间将未来感拉至满格。下方的 LOGO 更是暗藏玄机，车辆充电时，灯光如同灵动的精灵般闪烁跳跃，电量充满后则常亮示人，科技与趣味完美融合。21 寸的超大轮毂搭配马牌轮胎，265 的胎宽霸气外露，在燃油车时代，这可是本田车型中罕见的“大脚”配置，稳稳地撑起了 P7 的气场。

来到车尾，虽未采用当下流行的贯穿式灯带，但家族式的 C 型尾灯却以精致取胜。内部结构层层叠叠，宛如精密的机械表芯，点亮时，辨识度极高。下方两条黑色装饰条的点缀，恰似运动健将的肌肉线条，为车尾注入了浓郁的运动基因，让人过目难忘。

打开车门，车内的科技盛宴更是让人目不暇接。流媒体外后视镜、电子外后视镜映入眼帘，前方的液晶仪表与 HUD 抬头显示交相辉映，驾驶信息全方位无死角呈现，仿佛置身于科幻座舱之中。悬浮式中控屏悬浮而立，清晰度与流畅度堪称一流，操作顺滑如丝，拓展性更是出色，主流 APP 随心下载，本田这次真的是紧跟时代潮流，一步也不落下。空调控制面板布局简洁明了，功能一目了然，屏幕下方的实体按键，如 AutoHold、驾驶模式切换等，看似触控实则需按压操作，巧妙地避免了误触的尴尬，细节之处尽显人性化关怀。

来到中岛区域，本田经典的按键式换挡依旧保留，前方的手机无线充电面板方便快捷，要是再添个通风口，夏日使用就堪称完美了。P7 的方向盘堪称“握感神器”，四向电动调节让每位驾驶者都能找到最舒适的姿势，转向精准，各种功能按键触手可及，操作便捷，尽享驾驶乐趣。车内氛围灯更是一大亮点，以车门为例，它不仅能在音乐响起时随节奏闪烁，化身车内的“动感 DJ”，更具备警示功能。行车途中，一旦前方或侧面有碰撞预警，氛围灯便会迅速亮起，为安全保驾护航。开门瞬间，温馨的灯光亮起，满满的仪式感扑面而来，每一次出行都变得格外有格调。

车机系统无疑是 P7 的“智能大脑”。12.8 英寸 + 10.25 英寸瀑布式防眩目触控液晶屏，搭载着 Honda Connect 4.0 智导互联系统，其核心——智能 AI 语音助手，宛如一位贴心的专属秘书，聪慧过人、反应敏捷，毫秒级的响应速度，让语音交互如丝般顺滑。无论是字正腔圆的普通话，还是韵味十足的四川话、广东话，它都能精准识别，毫无沟通障碍。四音区识别、方言支持、主驾免唤醒、连续对话、指令打断重新下达……这些高科技操作统统不在话下，甚至还能智能捕捉用户说话时的停顿，避免无端打断，真正做到了“心有灵犀”。

P7 的空间魔法同样令人赞叹不已。两个车门开启角度接近 90 度，上下车轻松自如，如同踏入自家客厅般惬意。而且，车门角度设有四个节点，可按需固定，方便实用。基于本田云驰智能高效纯电 W 架构打造，纯电平台赋予了 P7 超大的车内空间。身高一米七的乘客坐在后排，前排保持正常坐姿，翘个二郎腿还有余裕，腿部空间约四指宽，头部空间更是达到两拳左右，宽敞感扑面而来。

配置方面，P7 毫不吝啬，头枕 BOSE 音响让听觉享受升级，空调出风口、充电口一应俱全，满足后排乘客的每一个需求。头顶的全景天窗更是一绝，电动调节颜色功能尽显高端，遮阳调至最大，紫外线被拒之门外；调至最低，通透感瞬间袭来，车内采光无敌。座椅采用减震人体工学设计，复合面料搭配中间的翻毛皮材质，手感柔软，乘坐摩擦力恰到好处，抗污能力更是超强，抗污指数是国家标准的 10 倍以上，污渍见了都“绕道走”。坐垫长度适中，完美承托膝盖下方，久坐不累，再加上座椅电动调节、通风、加热功能加持，舒适体验直接拉满。 电动后备箱的设计更是贴心至极。开启后，超低的门槛让搬运物品变得轻而易举，无论是家庭出游的行李装备，还是户外野餐的烧烤器具，P7 的后备箱都能轻松容纳，装载能力超乎想象，出行从此更加从容不迫。

pc28预测

动力方面，P7 更是展现出强劲实力。前电机 150 千瓦，后电机 200 千瓦，双电机协同发力，总功率高达 350 千瓦，相当于两台 2.0T 发动机的澎湃动力，加速推背感十足，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都游刃有余。宁德时代 90 度大容量电池，综合里程可达 650 公里，日常使用，半月一充不是梦，续航焦虑烟消云散。

本田的深厚调校功底在 P7 上展现得淋漓尽致。50:50 黄金车身配重，配合前双叉臂悬架与后五连杆独立悬架，再加上四驱系统的加持，整车动态表现堪称完美。行驶在城市拼接路段，车身沉稳扎实，告别燃油车的轻飘感，厚重感十足。底盘 ADS 自适应悬架调节更是一绝，非铺装路面上，悬架自动变软，如履平地，舒适性爆棚；而在平整道路上，又能清晰反馈路感，沟沟坎坎都能精准传递到脚下与方向盘，驾驶乐趣与舒适感兼得，衔接柔韧性极佳，毫无生硬之感。三种驾驶模式——普通、运动、雪地，满足不同路况与驾驶需求。普通模式下，驾驶平顺如丝，加速线性、刹车平稳，晕车感不复存在；四驱版切换至运动模式，电门踏板响应迅猛，方向盘手感紧致，深踩电门，车速飙升，推背感瞬间来袭。高速行驶时，隔音效果惊艳，底盘静谧，双层夹胶玻璃将风噪拒之门外，驾驶舒适感大幅提升。

在智驾领域，P7 虽未开通高速领航功能，但常规自适应巡航已足够出色。轻按方向盘右侧按键，自适应巡航即刻开启，车道居中、跟车距离把控精准，前车刹停，P7 也能稳稳制动，作为传统合资品牌车型，基础智驾功能扎实可靠。 安全方面，P7 更是荣誉加身，荣获 2024 中国 CCB 十佳车身称号。电池安全更是重中之重，12000 吨一体化压铸铝铸造工艺打造的电池壳体，坚如磐石，有效抵御外界撞击；创新的一体化集成水冷流道与大量高阻燃高隔热材料，让电池热安全管理达到新高度，即便遭遇极端情况，也能确保驾乘人员安全无忧，电池起火、爆炸等隐患统统消除。 一圈体验下来，不得不承认，广汽本田 P7 集新势力之长，又不失本田驾控精髓。

二十多万的预算，如果你还在特斯拉 Model Y 等车型之间犹豫不决，那么不妨多关注一下这台空间越级、配置丰富、综合实力超群的广汽本田 P7，它或许就是你梦寐以求的出行良伴，带你开启全新的驾驶之旅，畅享未来出行的无限可能。