全新第三代荣威超混eRX5在半个月前已正式开启预售，预售价格为15.39-16.59万元。荣威RX5系列自2016年诞生以来，历经三代进化，累计收获了超过100万车主的信赖与支持。全新第三代荣威超混eRX5在上汽“珠峰”架构赋能下，实力呈现“两大首创，三大进阶”，满足用户不断升级的新需求。

今年的夏天热浪不断来袭，我们来到距离市区偏远的滴水湖，再次挑战高温，好在全新第三代荣威超混eRX5带给我们足够的惊喜。新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色，搭配活力棕、典雅黑两款内饰配色方案，满足用户个性化需求。北极蓝也是插混车型的专属色，与此时湛蓝天空和白云交相呼应。

相比于普通版车型，我们自然对超混eRX5更感兴趣。有趣的是，在滴水湖道路试驾中，我们一路碰到许多老款RX5车型，我想得益于宽大的车辆空间和高性价比，上一代荣威RX5确实得到了广泛的认可，而在这些车主的眼中，挂着绿色牌照的新款车型，立刻获取了他们的关注。的确，新车型显得锋锐许多，数字化凤羽格栅、豪华动感比例、全LED聚能大灯、全LED一字型贯穿前灯、情感交互格栅灯、全LED一体式晶眸贯穿尾灯、隐藏式智能门把手、20寸幻影轮毂、金属丝绸曲面、气动尾翼、飞跃C柱、宽车肩设计……加上车尾与众不同的绿色eRX5标识，都足以展现车辆的时尚与科技气息。

坐入车内，内饰设计的变化非常大，最先看到的27英寸4K全景智能交互滑移屏是同级首创，我忍不住左右切换了好几次，27寸4K全景智能交互滑移屏便能滑移至副驾一侧，无缝切换到智享模式，得益于300mm的超长滑移距离，副驾乘客能够协助主驾进行导航等功能设置，让出行体验更加惬意从容。在娱乐模式下，副驾独立音区可以方便用户通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP，实用且充满科技感。拥有11扬声器的高保真BOSE音响，尽享身临其境的沉浸式视听盛宴。

此外，我很喜欢的一个设计是独创的山水纹水晶电子排挡，藏有激光雕刻的大江大河纹样，美轮美奂，从细节处展现对“国潮文化”的演绎与致敬。在HMI交互设计方面，原创山水UI视觉主题，开创了具有东方美学的交互系统，更首创二十四节气场景，将古诗词中对于二十四节气的描述还原到绮丽山水场景中，作为沉浸模式下的桌面。

我们的试驾全程以城市道路为主，车速基本在60-80km/h，在这个环境中，可以体会到与日常通勤场景类似的路况，进而感受到全新第三代荣威超混eRX5如履平地的“魔毯”质感、“图书馆级”的静谧体验、宽敞舒适的车内空间，尽管车外是40多度的高温，而我们享受着双区空调带来的凉爽，超混eRX5带来的高静谧性，仿佛此刻时间都静止了，在11扬声器的高保真BOSE音响的音乐中，尽享身临其境的沉浸式视听盛宴。

再来说说动力，相比普通版车型的GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机+新一代DM21 PLUS自动变速器（最大功率138kW、最大扭矩300Nm，NEDC百公里油耗6.0L），在此基础上，全新第三代荣威超混eRX5在全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机基础上，加入超级电驱EDU G2 Plus，实现10挡变速，318kW的最大综合功率以及570Nm的最大综合扭矩，能让你在车流中加速脱颖而出。

超混eRX5的0-100km/h加速时间6.9s。满油满电状态下，综合油耗低至1.4L/100km，NEDC综合续航高达1050km，在城市中使用或是短途郊游，完全能够消除你的里程焦虑。坐在后排，我也能明显感觉到车辆对于路面的反馈采用了极其温和的减振，过坑过坎时，依然保证车内乘员最大的舒适性。

其实车辆的可圈可点还有很多细节，但就我之前对荣威的看法，到今天所试驾的车型，长足的进步是显而易见的。相比于花哨的新势力造车，荣威确实在为普通百姓打造属于他们的车，空间和动力上满足家庭使用，默默守护用车安全，当然，科技配置也足够多了。

而对于身处上海的购车者来说，你的考量也一定是那块——沪牌。那么近期颁布的上海对外发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》提出，2023年1月1日起，个人用户或单位用户购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，将不再发放专用牌照额度。

简而言之，留给购买插混车型+免费沪牌的购买者，时间并不多了，如果想在炎炎夏日提前开上一辆车，那么此时出手便是最为合适的时间。